От литий-ионных аккумуляторов до пожарных вертолётов: что представили на салоне «Комплексная безопасность»

Почему в самолётах всё чаще изымают литий-ионные аккумуляторы? Как обнаружить возгорание с воздуха и чем тушить огонь там, куда не доберётся пожарная техника? Ответы на эти вопросы можно было получить на XVI Международном салоне «Комплексная безопасность», который с 3 по 5 сентября прошёл в Казани. На мероприятии побывали и наши эксперты.

В этом году организаторы объединили экспозицию и деловую программу вокруг концепции «четырёх стихий» — огня, земли, воздуха и воды.

Огонь Наземная экспозиция объединила технику для тушения пожаров: автоцистерны, насосно-рукавные автомобили, насосные станции, пожарные автолестницы и автоподъёмники, автомобили газового и порошкового тушения. Для работы на сложных и труднодоступных территориях представили вездеходы, снегоходы и мотоциклы.

Земля Это направление было посвящено безопасности объектов и включало технику для защиты критически важных объектов и промышленной инфраструктуры.

Воздух В воздушном сегменте показали пожарно-спасательный Ка-32А Московского авиационного центра и поисково-спасательный Ми-38ПС Казанского вертолётного завода. Здесь же представили квадро- и мультикоптеры с модулями для подачи огнетушащих средств на высоту до 100 метров.

Вода Впервые безопасность на воде стала самостоятельным направлением. В экспозиции представили маломерные суда и лодки для надзорных и поисково-спасательных задач — от компактных моделей до судов длиной более 12 метров.

Одной из самых актуальных тем деловой программы стала пожарная безопасность литий-ионных аккумуляторов, аккумуляторных батарей и систем накопления энергии. На научно-практическом семинаре специалисты представили результаты исследований, в рамках которых испытали более 150 модулей литийсодержащих аккумуляторов.

Исследования направлены на поиск эффективного средства тушения и способов ограничения распространения пожара, вызванного возгоранием таких источников энергии. Специалисты также обсудили оценку пожароопасности аккумуляторов, методы раннего обнаружения перегрева, проведение испытаний и практические подходы к обеспечению безопасности.

Ещё один важный акцент — возможность напрямую обсудить спорные и неоднозначные вопросы с профильными специалистами. Одним из самых посещаемых стал стенд ВНИИПО МЧС России. Здесь можно было познакомиться с разработками института и получить консультации по нормативному регулированию в области пожарной безопасности.

«Такой формат позволял перейти от общих требований к конкретным рабочим ситуациям: задать вопрос специалистам ВНИИПО и получить разъяснения по применению нормативных требований на практике», — отмечает эксперт Ольга Пашина.

На выставке также были представлены современные системы противопожарной защиты: оборудование автоматического пожаротушения, пожарная сигнализация, системы оповещения и управления эвакуацией людей при пожаре.

Всего салон объединил 230 организаций и 84 единицы техники. Деловая программа включала более 30 мероприятий федерального, отраслевого, научного и международного уровня с участием делегаций примерно из 30 стран.